Dynastar nous présente en exclusivité sa gamme Ski 2008/2009.
Un grand merci à Dynastar, et en particulier à Julien et Caroline, pour leurs précieuses informations et leur disponibilité ...

Gamme Speed 2009

La gamme Speed est au ski ce que la Formule 1 est à la course automobile. Les skis de cette gamme sont directement issus du service compétition et bénéficient des dernières innovations technologiques. Vitesse et performance pour les skieurs experts, moniteurs et clubs. Pour suivre les nouveaux règlements institués par la FIS, Dynastar lance Speed Course Word Cup avec un rayon de 27m.

Gamme Contact 2009

A l'origine de la gamme Performance Piste, une idée simple : allier au meilleur du design une excellente skiabilité pour retrouver le plaisir de dessiner la courbe parfaite sur piste !
Cette année, la gamme s'enrichit de deux nouveaux skis : le Contact 4x4, le vrai polyvalent toutes neiges, et le Contact Groove !
Les deux modèles sont équipés de la dernière innovation technologique : l'Autodrive Fluid Ultimate.

Gamme D-Stinct 2009

Que ce soit pour une journée, une semaine ou plus, l'essentiel reste toujours de se faire plaisir en skiant ! Voilà le but de cette gamme : permettre au skieur de passer une journée agréable en groupe ou en famille, tout en l'aidant à progresser et découvrir de nouvelles sensations. Click and go : plaisir immédiat garanti !
L'ensemble de la gamme est maintenant doté de la technologie Autodrive Fluid.

Gamme Legend 2009

Une gamme dédiée à tous les amoureux de la liberté : du pro rider qui passe ses journées en poudreuse au skieur qui s'aventure occasionnellement hors des pistes, chacun trouvera le ski adapté à sa pratique.
Cette année, la structure du Pro Rider a été revue : il bénéficie de lignes de cote élargies et de la technologie 3D. Mais sans perdre la puissance et la performance qui ont fait sa réputation !
A noter également, l'arrivée de la taille 187 pour le Pro XXL.

Gamme Alti 2009

Tous les skis de la gamme Alti sont construits autour de la même philosophie : performance en montée sans sacrifier la skiabilité en descente. Randonneur ou skieur professionnel, chacun trouvera ensuite au sein de cette gamme le produit adapté à son niveau.
L'Altitrail Powder a été créé dans la droite lignée de cette philosophie : premier ski de randonnée " large ", il est l'un des meilleurs compromis poids/portance du marché tout en restant très accrocheur.

Gamme Trouble 2009

Trouble : un nom qui résonne comme une promesse… de virtuosité ! La gamme freestyle de Dynastar recouvre aussi bien la pratique backcountry que park and pipe. Toujours à l'avant-garde du design urbain, il conserve les qualités de skiabilité d'un ski Dynastar.
Pour répondre aux besoins des skieurs backcountry à la recherche de " trouble " toujours plus gros : le Huge Trouble (115 au patin) !

Gamme Exclusive Performance 2009

Elle est active et déterminée, elle aime courir, le fitness, les produits high-tech. Elle s'investit à 100% dans tout ce qu'elle fait. Elle skie principalement sur piste. Elle a un niveau avancé à expert.
Ses besoins : performance, précision, puissance.

Gamme Exclusive Discovery 2009

Elle est inspirée et généreuse, elle aime danser, marcher, faire du shopping avec ses amies. Elle aime s'amuser. Elle skie sur piste. Elle a un niveau débutant à intermédiaire.
Ses besoins : sécurité, stabilité, confort.

Gamme Exclusive Explore 2009

Elle est naturelle et a l'esprit d'aventure, elle aime la randonnée, le VTT, être en harmonie avec la nature. Elle aime découvrir tous les terrains. Elle a un niveau avancé à expert.
Ses besoins : liberté, stabilité et polyvalence.

Gamme Exclusive NewSchool 2009

Elle est audacieuse et irrésistible, elle aime écouter de la musique sur son baladeur MP3, surfer sur internet. Elle veut se démarquer. Elle skie aussi bien en snowpark qu'en backcountry.
Ses besoins : contrôle, polyvalence et originalité.

Gamme Team 2009

Pour les plus jeunes, un innovant programme de skis adaptés à leur morphologie a été développé pour les initier aux plaisirs du ski. Pour les plus confirmés, ils bénéficient toujours des technologies adultes ; autant de précision, autant de passion pour de futurs champions… mais petits gabarits !
C'est pourquoi, cette année, Dynastar a créé le Team Pro Rider, un ski de freeride disponible en taille 166.

salut !!!!
on croise déja pas mal de 8000 et 8800 en rando
l'apport d'une paire légère et moderne devrait permettre de se faire plaisir à la descente avec un réel gain à la montée

alliée à une dynafit TLT vertical race TI ce ski devrait faire un malheur

un fat léger pour la rando, enfin !!!!

Le Legend Pro prend quelques millimetres de plus en largeur, ça devrait encore améliorer sa portance en poudre.
Je suis impatient d'essayer ça pour voir s'il est aussi performant que mon Légend Pro série 2007.

> Je suis impatient d'essayer ça

Moi aussi !
Les premiers testeurs de ce Pro 2009 ont parlé d'une "boucherie" ... tout un programme

Je poste ci-dessous des photos haute-def des guns :

un look a la movement non ?
les flammes du goliath on dirait. très réussi.
le xxl existe encore en 09 ?

Le Pro 2009 bientôt en test, dès que les premières paires en 190 sortent de l'usine on vous donne nos sensations dessus

Est-ce que le 4x4 croche aussi fort sur une piste glacée ?

J'aimerais bien en faire mon ski polyvalent la saison prochaine.

Je skie dans tous les terrains et y suis parfaitement à l'aise. Depuis plus de 30 ans sur les lattes (j'ai même enseigné quelques années), j'engage fort et skie rapidement. Je pèse une 100aine de kilos pour 188cm.

Je fais autant de petits virages bien coupés que de grandes courbes à donf. Si l'occasion est là, je me fais aussi un peu de hp.

Et si je suis axxé sur la bonne cible, avec quelle fix les monter ?

Merci de vos indications.

Vu la plaque du contact 4x4 il ne doit pas y avoir le choix au niveau des fixs.

Tu as laissé tomber les skis en bois Paraglider ?

Absolument !

Quand je vois l'état d'un ski "normal" après deux saisons sous mes pieds, j'osais même pas y penser

confirmation : le xxl existe tjs en 2009
même taille et même côtes qu'en 2008

le pro qui prend de la largeur c'est trés bien.
mais pourquoi diminuer la taille max ?

On a déjà une idée du prix du AltiTrail Powder ?

> le pro qui prend de la largeur c'est trés bien.
> mais pourquoi diminuer la taille max ?

Peut-être pour étager les tailles avec le Legend Pro XXL (132/109/122) qui est dispo en 194 mais, nouveauté cette année, aussi en 187.

Du coup ça donnerait un choix 184, 187, 190, 194 ?
Non ?

> On a déjà une idée du prix du AltiTrail Powder ?

(Salut Ju) Plus d'infos lors de la présentation de la gamme complète Dyna 2009, très bientôt !

le prix de l'altitrail powder 449€

d'autres questions?!

oui une autre question
Le poids de 1350g c'est pour quelle taille de ski ?

PS :
(salut pierrot )

Bon, ben je me répète :

Est-ce que le 4x4 croche aussi fort sur une piste glacée ?

J'aimerais bien en faire mon ski polyvalent la saison prochaine.

Je skie dans tous les terrains et y suis parfaitement à l'aise. Depuis plus de 30 ans sur les lattes (j'ai même enseigné quelques années), j'engage fort et skie rapidement. Je pèse une 100aine de kilos pour 188cm.

Je fais autant de petits virages bien coupés que de grandes courbes à donf. Si l'occasion est là, je me fais aussi un peu de hp.

Et si je suis axé sur la bonne cible ?
Et à quel prix ces lattes vont sortir ?

Merci de vos indications.

le prix de l'altitrail powder

160 --> 1270gr
170 --> 1350gr
178 --> 1410gr

Super, merci pour ces réponses !
Vu le niveau de prestations ce poids parait plutôt bon...

Au passage, j'ai tapé à tout hasard dans Google "Dynastar AltiTrail Powder 2009" et les seules réponses pertinentes renvoient vers le site lapoudre.

Donc merci une fois de plus à lapoudre pour ces exclusivités toujours au top ! Et merci à Dynastar pour leur confiance envers notre site préféré !

Paraglider,

c'est le meilleur choix chez nous, un vrai ski polyvalent qui a beaucoup de "niaque", excellente accroche sur neige dure, très bon aussi bien dans les grandes courbes (spatule large qui garantit une entrée en courbe immédiate) que dans les petits virages, précision, fluidité stabilité... un vrai tout terrain

le prix, 799 ou 899 selon les fix sinon y'a le nouveau contact groove qui pourrait aussi faire l'affaire

Merci pour vos réponses, et je me réjouis de pouvoir les essayer le plus vite possible.

Super les infos.

Est-ce que ces produits seront prochainement en test au Dynastar Center des Grands Montets (notament l'altitrail powder)
Merci

Et qu'apportera le nouveau pro rider par rapport a l'ancien si ce n'est des côtes plus larges?
J'ai entendu parlé d'un développé de spatule différent!?
Et quand au flex de ce dernier se trouve-t-il modifié ?

génaralement à partir de mi ou fin mars tous les skis sont en test au center

Pour les Altitrail powder, vou sparlez de poids à la paire ou par ski ?
Plutot par ski je pense..
non ?

!=

Si c'est par ski c'est vraiment pas lourd.
L'altitrail était déjà très léger, mais assez fin.
Ce nouveau modèle apporte une solution à ceux qui montait des dynafit ou diamir sur des semi-fats genre 8000, mythic, sweet daddy, snoop ...

bonjour à tous
j'ai entendu parler d'un modèle "Exclusive Sensation" pour les filles dans la gamme 2008/2009 de Dynastar.

avez-vous d'autres informations ? son prix ?

merci
sandrine

Tout ce que je peux trouver ce sont les détails du site mèreet de celui du Vieux Campeur ( http://www.au-vieux-campeur.fr/gp/asp/produit.asp?codprd=1100825 )

Le prix chez le VC est de 349€ avec fix.

CONTACT

<<< Besoins du skieur :
1. Fluidité et stabilité en tout terrain
2. Précision et excellente accroche sur neige dure
3. Performance en tout terrain

Touy terrain??? sauf la poudre!

Faits un essai en hp avec Hervé (ds la vallée des avals): je n'ai jamais aussi mal skié de ma vie.... mais c'est un ski génial ds les bosses et sur pistes avec neige dure & froide!

Contact aussi appelé le sous marin.

mais livrés sans le snorchkel

je le répète: idéal pour les petits virages courts sur neige froide.... donc plus d'actu avec cette neige de printemps!

Bonjour,

Quelles sont les caractéristiques propres au contact 4x4 qui le démarquent du contact 10 ? Est-ce un ski plus polyvalent qui laisse plus de possibilités hors piste ?

Cette année, c'est Dynastar qui ouvre le bal en nous présentant sa gamme Skis 2009 en avant-première.

Régalez-vous : c'est le moment de choisir ses skis pour la saison prochaine !